미국 해상풍력 재개, 한국 관련주 오를까

미국 풍력 재개가 호재로 작용

미국 법원이 ØRSTED의 프로젝트를 다시 허용하면서 해상풍력 산업의 법적 불확실성이 해소됐어요. 이 판결은 다른 프로젝트들에도 청신호가 되고, 투자자들의 관심을 다시 끌어올렸어요.

한국의 구조물·케이블·조선업체들은 미국과 유럽에서 수주 기회가 늘어나면서 단기 주가 상승 동력을 얻고 있어요.

울산시가 6.2GW 규모 부유식 해상풍력 투자협약을 맺으면서 글로벌 기업들의 참여가 줄을 잇고 있어요. KF WIND, FIREFLY 같은 대형 프로젝트가 시작되면서 LS전선, CS WIND 등이 수주를 늘리고 있어요.

정부도 공급 로드맵 발표, 입찰제도 개선, 송전서비스계약 체결 등으로 지원을 강화해 단기적으로 관련주에 힘을 실어주고 있어요.

미국이 풍력 터빈에 25-50% 관세를 매길 가능성이 커졌어요. 한국 터빈 업체들은 가격 경쟁력이 떨어지고 수출이 줄어들 위험에 놓였어요.

중국 업체들의 저가 공세, 글로벌 공급망 변화, 프로젝트 자금조달 어려움도 한국 해상풍력의 성장을 가로막고 있어요.

CS WIND, LS전선 같은 구조물·케이블 업체들은 글로벌 수주가 늘고 멕시코 공장으로 관세를 피할 수 있어요. 상대적으로 안정적인 성장을 이어가고 있어요.

반면 두산에너빌리티 같은 터빈 업체들은 중국과의 가격 경쟁, 해외 진출 어려움, 관세 부담에 시달려요. 정부의 국산화 정책과 기술 혁신이 성장의 열쇠가 됐어요.

미국 해상풍력이 다시 움직이면서 한국의 구조물, 케이블, 조선업체들이 단기적으로 수혜를 볼 전망이에요. 울산 프로젝트와 정부 지원책도 투자 심리를 자극하고 있어요.

하지만 미국 관세, 중국의 저가 공세, 자금조달 어려움은 여전히 부담이에요. 관련주 상승이 계속되려면 관세 정책이 완화되거나 국내 인프라가 확충되는 등 실질적인 변화가 나타나야 해요.